“與常規(guī)巡視不同,，專項巡視要目標清晰，循著問題線索而去，聚焦問題,、突出重點,、挖深吃透，不求面面俱到,?！敝醒胙惨暪ぷ黝I導小組組長王岐山18日在2014年第三次中央巡視工作動員部署會上的講話耐人尋味。

    在此次專項巡視中,，13個巡視單位央企占據(jù)8席,，分別是南方航空、中國船舶,、中國聯(lián)通,、中國海運、華電集團,、東風汽車,、神華集團、中石化,。而在此前的四次中央巡視工作（指2013-2014年，下同）中,，專項巡視的央企只有4家,，分別是中糧集團、一汽集團,、中儲糧,、三峽集團。

    從前四次中央巡視結(jié)果看,，中央巡視組對上述4家央企的問題給出了明確的意見——

    中糧集團的問題是,，對違規(guī)違紀行為處理偏軟；公款支付打高爾夫球費用等奢侈浪費問題突出,；對部分虧損項目追責不力,，存在一定廉政風險。

    一汽集團的問題是,，黨風廉政建設責任落實不夠到位,，執(zhí)行“三重一大”制度不力，頂風違紀問題時有發(fā)生,，對2011年巡視發(fā)現(xiàn)問題整改不力,，汽車銷售、資源配置領域腐敗問題多發(fā),。

    中儲糧的問題是,，紀檢監(jiān)察力量薄弱，基層腐敗案件高發(fā)多發(fā),；選拔任用干部方面,，執(zhí)行制度不力,，程序不夠規(guī)范，對干部管理不夠嚴格,；日常經(jīng)營管理方面,，有的投資決策不夠科學，安全生產(chǎn)管理存在較多隱患,，虛報庫存,、摻雜使假等問題時有發(fā)生。

    三峽集團,，一是在黨風建設方面,，有的領導人員親友插手工程建設，一些招投標暗箱操作,，工程建設項目分包現(xiàn)象比較普遍,；有的領導人員違規(guī)占有多套住房。二是在落實中央八項規(guī)定精神和作風建設方面,，存在辦公用房面積過大,，超標購置公務用車，公務消費存在鋪張浪費現(xiàn)象,。三是“三重一大”事項決策不規(guī)范不透明,，一些重要事項決策應上會未上會，有的決策事項會上臨時動議,，會前缺乏醞釀溝通,，會上討論不充分。四是選人用人工作問題比較突出,，工作程序缺失,，個別領導人員帶病上崗，一些關鍵崗位長期不交流,。

    另外,，巡視組將其發(fā)現(xiàn)線索分別移交給了中央紀委、中央組織部和有關部門處理,。截止目前,，根據(jù)巡視組提供線索，被中紀委網(wǎng)站通報處理或調(diào)查結(jié)果的有6人,，分別是：

    中儲糧總公司吉林分公司原黨組書記,、總經(jīng)理胥革非涉嫌嚴重違紀被開除黨籍（2014-06-17）

    一汽集團原副總經(jīng)理安德武因涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受組織調(diào)查,。（2014-08-29）

    一汽-大眾公司總經(jīng)理張丕杰受到黨內(nèi)嚴重警告處分,；一汽-大眾公司黨委書記、紀委書記鐘立秋受到撤銷黨內(nèi)職務和企業(yè)行政崗級降級處分；天津一汽豐田汽車有限公司黨委書記,、紀委書記王兵受到撤銷黨內(nèi)職務和企業(yè)行政崗級降級處分,；一汽集團公司總經(jīng)理助理王剛因違規(guī)使用公車，受到黨內(nèi)警告處分,。（2014-09-02）

    和黨政機關,、事業(yè)單位相比，央企的工作環(huán)境更容易涉及經(jīng)濟問題,。

    從本次巡視組將要巡視的8家央企名單來看,，他們正是老百姓常說的“油水”豐厚的地方，能源,、電力,、交通運輸、通信運營商皆在此列,，不僅如此,，這些企業(yè)所在領域也是近年來窩案多發(fā)的領域，如中石油窩案,、中移動窩案等,。

    對這8家央企的巡視正如王岐山所說，應該是“目標清晰,，循著問題線索而去”的,，是何線索？人民財經(jīng)在審計署公告中也發(fā)現(xiàn)了一些蛛絲馬跡,。

    根據(jù)審計署2014年第13號和17號公告的內(nèi)容,，中國船舶和中國海運在2012年的會計核算和財務管理,、執(zhí)行國家經(jīng)濟政策和企業(yè)重大經(jīng)濟決策,、內(nèi)部管理中均存在不同程度的問題和漏洞。而令人印象深刻的是,，這些問題所涉違規(guī)資金金額最少為137.98萬元,，金額最多的達到60.48億元。（劉然）