一是油門拉桿與連接板組合件的安裝位置不當,，不能保證油門手柄處于最小位置時,，調(diào)速手柄正好處于最上位置；二是油門連接片的安裝位置不當,，其小頭向上或向左,，造成扭簧的預緊力不足,，當油門手柄處于停油位置時，連接板組合件沒有足夠的力量把調(diào)速手柄扒向最上部的停油位置,，因而關不死油門,。

（ 來源：科技信息報 ）