國家機關(guān)事務(wù)管理局,、財政部、科技部,、工業(yè)和信息化部,、國家發(fā)展改革委１３日聯(lián)合公布了《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》，明確了政府機關(guān)和公共機構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時間表和路線圖,。

    國務(wù)院常務(wù)會議７月９日決定，自２０１４年９月１日至２０１７年底將對三類新能源汽車免征車輛購置稅。國家機關(guān)事務(wù)管理局有關(guān)負責人介紹,，這與五部門制定的實施方案的目標異曲同工，都是加強生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措,。實施方案旨在以黨政機關(guān)引領(lǐng)示范,、市場機制主導規(guī)范、量化考核全程跟進的方式,，形成“硬指標約束保量,、軟環(huán)境吸引提質(zhì)”的政策運行機制，破解新能源汽車“久推不廣”的困局,。

    這位負責人說,，方案明確提出了新能源汽車購買的“時間表”，指出２０１４年至２０１６年,，中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機關(guān)和公共機構(gòu),，購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于３０％，以后逐年提高,。此外方案還規(guī)定了各省區(qū)市其他政府機關(guān)和公共機構(gòu)這幾年內(nèi)購買新能源車的占比,，尤其指出２０１４年，京津冀,、長三角,、珠三角細微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買比例不低于當年１５％。

    關(guān)于政府機關(guān)及公共機構(gòu)的范圍,，方案明確界定為全部或部分使用財政資金的國家機關(guān),、事業(yè)單位和團體組織。

    針對公眾關(guān)心的新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施配備,，方案也作了明確規(guī)定：充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于１：１,。五部門要求按企業(yè)投資為主、政府鼓勵引導的原則調(diào)動社會各方面積極性,，加強新能源汽車重點設(shè)施建設(shè),，保障充電需求。

    對于如何落實這些目標要求,，該實施方案圍繞規(guī)范采購管理,、建立設(shè)施服務(wù)體系,、優(yōu)化使用環(huán)境等三方面提出了１４項具體措施，包括政府機關(guān)和公共機構(gòu)購買新能源汽車享受財政補貼,，轎車采購價格扣除財政補貼后不得超過１８萬元,；地方政府應(yīng)把新能源汽車充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃,；政府機關(guān)和公共機構(gòu)新增或改造的停車場,，應(yīng)設(shè)置新能源汽車專用停車位并配備充電樁；地方在制定和執(zhí)行機動車限號行駛,、牌照額度拍賣,、購車配額指標、道路優(yōu)先通行等制度方面,，應(yīng)對新能源汽車適當給予政策優(yōu)惠等,。

    據(jù)介紹，方案還規(guī)定全程量化考核反饋監(jiān)督,，提出從２０１５年開始,，各省區(qū)市公共機構(gòu)節(jié)能管理部門應(yīng)當按年度統(tǒng)計匯總上一年度新能源汽車配備情況、累計行駛里程,、能耗,、費用等情況，報送國家機關(guān)事務(wù)管理局,。同時,，方案規(guī)定，對工作進展緩慢,、未達到購買比例要求的予以通報,；對弄虛作假、造成不良影響的責令整改,，并追究有關(guān)領(lǐng)導責任,。（崔清新、高蕾）