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國(guó)管局:中央國(guó)家機(jī)關(guān)每單位最多保留5輛公車

發(fā)布時(shí)間:2014-07-18   瀏覽量:    來源:人民日?qǐng)?bào)

    16日,,中辦,、國(guó)辦發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》,,中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車現(xiàn)狀如何、車輛將如何處置,、車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)如何制定,、司勤人員怎樣安置,圍繞社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),,記者采訪了國(guó)管局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人,。

  中央國(guó)家機(jī)關(guān)涉及改革公車近5000輛

  按照《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)每個(gè)單位根據(jù)編制總量和工作性質(zhì)可保留5輛以內(nèi)公務(wù)用車,。國(guó)管局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)介紹,,目前,中央國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)涉及改革的公務(wù)用車有近5000輛,。

  2011年1月,,中辦、國(guó)辦聯(lián)合出臺(tái)了兩個(gè)文件,,從定義,、范圍、標(biāo)準(zhǔn),、使用年限等方面對(duì)全國(guó)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車進(jìn)行規(guī)范,,明確公務(wù)用車全面實(shí)行編制管理。

  2011年4月至2013年7月,,歷時(shí)近兩年半,,由中紀(jì)委牽頭,國(guó)管局等12個(gè)相關(guān)部門開展了全國(guó)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作,,全國(guó)共清理違規(guī)公務(wù)用車19.96萬輛,,基本實(shí)現(xiàn)了公車總量減少、費(fèi)用下降,、管理規(guī)范的目標(biāo),。在專項(xiàng)治理中,中央國(guó)家機(jī)關(guān)清理了1442輛違規(guī)用車,。

  負(fù)責(zé)人表示,,上述工作為此次公務(wù)用車制度改革打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車輛或公開拍賣,,或解體報(bào)廢

  負(fù)責(zé)人表示,,此次車改方案制定過程中,較為核心的問題是補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定,、車輛處置以及司勤人員的妥善安置,。車輛處置遵循公開公平公正、充分競(jìng)爭(zhēng)的原則,。

  車輛處置主要涉及三類機(jī)構(gòu),,分別為鑒定評(píng)估,、拍賣、解體報(bào)廢機(jī)構(gòu),,負(fù)責(zé)人介紹,,將委托中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心和中直機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心通過公開招標(biāo)確定中央和國(guó)家機(jī)關(guān)取消車輛的處置機(jī)構(gòu),招標(biāo)的每個(gè)環(huán)節(jié)向社會(huì)公布,,引入社會(huì)監(jiān)督,。

  鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)將對(duì)取消車輛進(jìn)行客觀評(píng)估,根據(jù)評(píng)估情況作出處理,。處理方式一為公開拍賣,,二為解體報(bào)廢。

  “車輛進(jìn)行拍賣的,,拍賣價(jià)格將以評(píng)估價(jià)作為基準(zhǔn)價(jià),,拍賣價(jià)格不得低于基準(zhǔn)價(jià),如果出現(xiàn)流拍的情況,,將重新啟動(dòng)評(píng)估,,充分發(fā)揮市場(chǎng)的作用?!必?fù)責(zé)人說,。

  負(fù)責(zé)人表示,公務(wù)用車拍賣將充分體現(xiàn)公開公平公正,,只要符合條件,,都可參與競(jìng)拍。初步考慮8月底完成處置機(jī)構(gòu)的招投標(biāo),,9月底完成處置車輛的移交封存工作,。被處置車輛的號(hào)牌將按規(guī)定交回交管部門,由車管所收回,。

  應(yīng)防止車補(bǔ)演變成變相福利

  關(guān)于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定及車輛處置,,負(fù)責(zé)人說,從1994年開始,,審計(jì)署,、環(huán)保部、中國(guó)人民銀行等14個(gè)部門開展了公車改革試點(diǎn)工作,,為此次公車改革積累了經(jīng)驗(yàn),。

  補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定,既要防止演變成變相發(fā)放福利,,還要保障正常的公務(wù)出行,。負(fù)責(zé)人介紹,《方案》規(guī)定了相應(yīng)的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),,同時(shí),,為解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問題,各單位可根據(jù)實(shí)際情況,,從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出一定比例作為統(tǒng)籌部分,,但比例不超過補(bǔ)貼總額的10%。