保暢通,、搶險情，隨著天氣轉(zhuǎn)晴雨量有所減少,，淮河水位近日緩慢下降,。我市交通系統(tǒng)干部職工克服高溫高熱，抓住有利時機調(diào)整防汛方案,，集中精力進入搶修和巡查工作,。

入汛以來，我市部分道路嚴重受損,，市公路部門在前期搶通G328,、S230道路基礎上，全力展開道路搶修工作,。連日高溫,，由于地面水氣過大，潮濕高溫對路面修復工作帶來極大挑戰(zhàn),，室外溫度高達36攝氏度，水泥柏油路面高達55攝氏度,，出門一身汗,，進棚一身水，克服高溫高熱，防止人員中暑又是防汛一道難題,，各單位積極調(diào)整作業(yè)方式,，增加輪班次數(shù)縮短作業(yè)周期，加大作業(yè)人員降溫物資保障,，保障充足的礦泉水,、綠豆水、藿香正氣水和風油精,，有的工人不時用冷水澆身降溫,，對加固安全護欄和路基一絲沒有放松。

為全面掌握道路,、橋梁水毀災情,，及時處理隱患路段，壽縣交通運輸局全面核查本轄區(qū)因災情造成的國省干線和縣,、鄉(xiāng),、村道上的水毀路段及橋梁。自創(chuàng)核查“十必查”方法,，采取“梳篦式”“地毯式”排查,，兵分五組，逐條道路,、逐座橋梁把隱患找出來,，兩天核查出全縣25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)水毀道路273條、橋梁105座,，為下一步開展搶修提供依據(jù),。

海事部門頂著烈日繼續(xù)加大水上巡查力度，7月28日11時,，水上行政執(zhí)法稽查大隊接到12395水上遇險救助電話,，在段灣附近水域有一艘無動力水泥生活船疑似走錨，船上受困人員已爬上一棵大樹上等待救援,，情況十分危急,。該大隊接警后立即派出4名防汛突擊隊員駕艇火速趕往救援水域。到達時發(fā)現(xiàn)兩位船民已在樹上蜷曲等待,，因該處水域水下存在大棚等障礙物,，海巡艇無法靠近該生活船只，海事突擊隊員一邊安撫船民害怕焦躁的情緒,，一邊及時聯(lián)系其他停港營運船舶自備船筏趕往現(xiàn)場配合施救,，經(jīng)過一個半小時施救，受困船民終于脫離危險,，轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,。

水落之時,，正是各種潛在風險高發(fā)之際。因此,，市交通運輸局黨組要求所有執(zhí)勤人員不可麻痹大意,，不能掉以輕心，落實24小時值班,、巡查制度,，以戰(zhàn)時狀態(tài)抓細抓實各項工作。壩堤上的防汛帳棚都是臨時搭建的休息點,，在烈日的蒸曬下,，就像烤箱一樣，中午前后溫度高達45攝氏度,，濕度達90%,，市運管、海事部門,、治超大隊,、運輸公司、航運公司等執(zhí)勤點的防汛人員沒有因此而退縮,，日夜值守著……(記者 張 鵬 通訊員 劉冠虎)