發(fā)布時間:2012-08-07 瀏覽量: 來源:
忌添加過多 發(fā)動機油底殼內(nèi)的機油過多,超過油標(biāo)尺的上刻度線,,機油容易竄入燃燒室,,使排氣管噴機冒藍煙。這樣不僅會增加機油的消耗量,,而且未完全燃燒的機油會在活塞頂部及氣門座上產(chǎn)生大量的積碳,,加劇機械零件的磨損,甚至造成活塞咬死或損壞,。
忌不及時添油 在作業(yè)前不及時添加機油,,會使油底殼油面過低,導(dǎo)致機油溫度過高,、潤滑不良,。更嚴重的是,由于油底殼油面低于油標(biāo)尺的下刻度線,,拖拉機在下坡,、過坎或急剎車制動時,可能使機油集濾器露出機油面,,使機油泵吸入空氣不能供油,,造成燒瓦等嚴重事故。
忌新舊機油混用 舊機油含有氧化性能強的物質(zhì),,新舊機油混合后,,可降低新機油的使用效果。
如果在發(fā)動機中一次全部加新機油可使用500多個小時,。如果將一半新機油中摻入一半舊機油混合使用,,使用時間僅200個小時。因為舊機油潤滑性能差,,容易造成機體嚴重磨損和冒藍煙,。
( 來源:農(nóng)業(yè)科技報 作者:丁耀忠 )